Haber Detayı
02 Nisan 2015 - Perşembe 11:45
 
işte Körfez köprüsünde son durum
Haberi


iSU Genel Müdürü ilhan Bayram kurumun teknik yöneticileri ile birlikte dünyanın en büyük orta açıklıkta asma köprüler arasında 4’ncü sırada yer alacak Körfez Geçiş Köprüsü’ndeki çalışmaları yerinde inceledi. Ülkemizin öncü projelerinden olan ve toplam 433 km uzunluğundaki Gebze-Orhangazi-izmir Otoyolu projesi inşaatı belirlenen program çerçevesinde sürüyor. Yaklaşık 8 milyar dolar finansman maliyeti bulunan proje kapsamında yer alan Körfez Geçiş Köprüsü, Dilovası ile Yalova Altınova ilçeleri arasında inşa ediliyor. iSU Genel Müdürü ilhan Bayram beraberinde Genel Müdür Yardımcısı Alaeddin Alkaç, Planlama Yatırım ve inşaat Daire Başkanı Celal Doğan, Projeler Daire Başkanı Semih Turan ile iki birimin şube müdürleri ve uzman mühendisleri birlikte proje kapsamında yer alan Körfez Geçiş Köprüsü’nde incelemelerde bulundu. Karayolu Genel Müdürlüğü Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bölge Müdürü ismail Kartal ve proje ekibi tarafından ağırlanan Genel Müdür ilhan Bayram’a proje ve yapılan çalışmalar ile ilgili sunum yapıldı. Projenin Yap işlet Devret modeli ile inşa edildiğini belirten Bölge Müdürü ismail Kartal, proje kapsamında 1 adet asma köprü, 3 tünel, 35 viyadük, 88 köprü, 188 altgeçit ve 727 adet menfez ile birlikte toplam 433 km uzunluğunda otoyol inşa edileceğini söyledi. Köprünün 1550 metre orta açıklığı ile dünyanın en büyük 4’ncü asma köprüsü olacağını da ifade eden Kartal, köprü ile birlikte Dilovası ve Altınova arasında D100 ve D130 karayolu ile 90 km olan mesafenin 12 km’ye, sürenin de 6 dakikaya ineceğini belirtti. Köprünün kullanılması ile yılda 650 milyon dolar tasarruf sağlanacağını da aktaran ismail Kartal, projenin tamamlanması ile 8-10 saat mesafenin bulunduğu istanbul ile izmir arasında karayolunu 3 - 3,5 saate ineceğini kaydetti. Gövde kısmı 2682 metre olan asma köprünün viyadükler ile birlikte toplam uzunluğunun 4.540 metre olduğunu da anlatan Bölge Müdürü ismail Kartal, Altınova çıkışında çelik blokların kaydırılması ile yapılan ve Türkiye’de ilk dünyada ise 1080 metre ile en uzun olarak yapılan viyadük inşa ettiklerini de sözlerine ekledi. Yapılan sunumun ardından Genel Müdür ilhan Bayram ve beraberindeki teknik ekip, Körfez Geçiş Köprüsünün Dilovası ile tekne ile karşıya geçilerek Altınova bölgelerinde yapılan çalışmaları yerinde gezdi. Yapılan çalışmalar hakkında proje yöneticilerinden de bilgi alan Genel Müdür ilhan Bayram, “Ülkemizin en önemli projelerinden olan Körfez Geçiş Köprüsünde yapılan çalışmaları yerinde görmenin gurur ve heyecanını yaşadık. Bölgenin ve ülkenin ulaşımına önemli katkılar sağlayacak projenin önemli ivme kazanması bizim için de gurur verici oldu.Projeyi başarıyla yürüten Karayolları Bölge Müdürü ismail Kartal bey ile uzun yıllardır devam eden bir dostluk ve kurumsal dayanışma içinde olduk. Bölgemizin altyapı ve ulaşım problemleri için her zaman diyalog halinde olduk. Kocaeli’de altyapıda tecrübeli olan teknik ekibimizle inceleme gezisi yaparak deneyimlerimizi karşılıklı olarak paylaştık. Bu başarılı projeyi yürüten başta ismail Kartal bey olmak üzere teknik ekibe ve gösterdikleri ev sahipliğinden dolayı teşekkür ederim.”dedi. iSU Genel Müdürü ilhan Bayram, ardından Karayolu Genel Müdürlüğü Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bölge Müdürü ismail Kartal’a ebru tablosu hediye etti. 
Kaynak: Editör:
 
Etiketler: işte, Körfez, köprüsünde, son, durum,
Yazarlar
Kocaeli Nöbetçi Eczaneleri
Alıntı Yazarlar
Sayfalar
Arşiv
Haber Yazılımı